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工商時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空(6702)為加速改善營運狀況,規劃今年11月以前讓4架A330-300客機陸續退出營運,回復國際線以A320/A321單一機種飛行的狀況,以壓低營運成本。市場傳出公司將裁員7百人,興航執行長陳欣德表示絕無此事,只是30多名A330機師會安排轉訓或轉介。
興航在6月15日已先將4架飛日本A330客機減為2架,北海道從每天2班調整為每天1班、東京線全面改為A320/A321機型營運,7月起自每日2班調整為每天1班。
陳欣德表示,因為A330營運成本高,公司決定國際線全機隊都恢復以A320/A321機型營運,公司今年10月就有一架全新A321客機交機,至於退下的4架A300,有兩架是自有,兩架是租賃,正接洽轉機或售出。
至於原規劃用來飛長程線的4架A330-800neo客機,因為交熱賣機時間是排在2018年年底與2019年,公司還有相當時間可以規畫研究。
興航在大力強化飛安後,逐漸擺脫空難陰影,業績回升,6月營收9.88億元,月增2.57%,年增35.33%;累計上半年營收61.21億元,年增18.32%。6月份平均載客率已經回復到7成3,較低潮時的5、6成明顯好轉,估計暑假可以有更好表現。
對於業界傳出該公司計畫裁員7百人,陳欣德表示絕無此事,只是公司計畫停飛的A330客機30多位駕駛,正協助安排轉訓或轉介至其他航空公司。興航目前約有1,900名員工。
興航業務部門也努力拓銷業務,上周六(16日)還針對張家界,結合國內8家知名旅行業者以及張家界黃石寨索道共同主辦「叫我第一名~張家界旅遊嘉年華」,讓民眾更認識張家界。興航每周直飛張家界5班。
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